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Tomduke
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Ich wollte mal fragen welche Vergaserabstimmung ihr so fahrt, also HD, Nebendüse, CO, Luffilter ?
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KAi
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hastn wo verärgert! 
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Tomduke
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RE:
Norbert und mich verärgern, NIEMALS
Bin gerade selber mit einigen Düsen am Experimentieren,
Ergebnisse folgen.....................
Original geschrieben von KAi
hastn wo verärgert!
Norbert und mich verärgern, NIEMALS
Bin gerade selber mit einigen Düsen am Experimentieren,
Ergebnisse folgen.....................
Norbert
Hausherr
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....puuuuh, da bin ich ja froh
Aber wenn du uns verräts was du vorhast, welchen Vergaser du auf welchem Motor mit welchem Ausspuff du hast, dann können wir dir viel ausprobieren ersparen und wenn du in die FAQ schaust, da stehen die Daten von KTM Sommer drin, was hervorragende Anhaltswerte sind.
Gruss
Norbert
PS warum das Rad zweimal erfinden ?
Aber wenn du uns verräts was du vorhast, welchen Vergaser du auf welchem Motor mit welchem Ausspuff du hast, dann können wir dir viel ausprobieren ersparen und wenn du in die FAQ schaust, da stehen die Daten von KTM Sommer drin, was hervorragende Anhaltswerte sind.
Gruss
Norbert
PS warum das Rad zweimal erfinden ?
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Tomduke
Guest
Also, ich habe den großen Luftfilterdeckel, Sumoluftfilter, Tuningnadel 4.Pos, Tuningfeder, Tuningschieber(den org. nur Aufgebohrt), HD 175, Leerlaufluftdüse 1.1, und Akra mit DB-Killer, und Gemisch (CO) eingestellt.
Das Problem, 120 Km und umschalten auf Reserve ;( , beim Anfahren hat es den Anschein das Sie absaufen will, und Massives Teillastruckeln. Nadel auf 3.Pos gehangen, alles im grünen Bereich nur weiniger Durchzug bis 3. Gang
Das Problem, 120 Km und umschalten auf Reserve ;( , beim Anfahren hat es den Anschein das Sie absaufen will, und Massives Teillastruckeln. Nadel auf 3.Pos gehangen, alles im grünen Bereich nur weiniger Durchzug bis 3. Gang
Also bis auf den Akra hab ich die gleiche Konfiguration. Die Jungs von Sommer haben ausrücklich die 2. Clip-Position von oben empfohlen und das funktioniert bei mir sehr gut.
Ich denke wenn du die 3. Position (von oben ???) hast, läuft sie im Teillastbereich immer noch zu fett.
Ich denke wenn du die 3. Position (von oben ???) hast, läuft sie im Teillastbereich immer noch zu fett.
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Tomduke
Guest
Sorry, hab vergessen das ich noch ein Y-Rohr von DS verbaut habe