Hallo,
ich weiß nicht wie ich's geschafft habe. Als ich den Heckrahmen vom Rahmen gelöst habe (an der Stelle, wo die Fußraste mit dran ist auf der Kettenseite) ist an der Schraube 1 und 1/2 Gewinde mit hängen geblieben. Ist mir erst beim späteren Festdrehen aufgefallen. Da ging nämlich nichts mehr.
Nun hab ich mir eine längere Schraube besorgt, weil die originale so ausgelegt scheint, dass sie wohl ohne Fußraste nicht zu lang ist.
Die hat jetzt auch angezogen. Ich schätze mal so 2 bis 3 Umdrehungen.
Müsste doch eigentlich reichen?
Oder muss ich mir da Sorgen machen und mir was anderes einfallen lassen?
Ich hab hier ja schon von Gewindeeinsätzen gelesen. Schon mal jemand mit dem Stahlrahmen gemacht?
Oder ne Anschweißmutter, Hülsenmutter oder Ähnliches? Oder ist das Mist beim Rahmen?
KTM Duke2 hab ich.
ich weiß nicht wie ich's geschafft habe. Als ich den Heckrahmen vom Rahmen gelöst habe (an der Stelle, wo die Fußraste mit dran ist auf der Kettenseite) ist an der Schraube 1 und 1/2 Gewinde mit hängen geblieben. Ist mir erst beim späteren Festdrehen aufgefallen. Da ging nämlich nichts mehr.
Nun hab ich mir eine längere Schraube besorgt, weil die originale so ausgelegt scheint, dass sie wohl ohne Fußraste nicht zu lang ist.
Die hat jetzt auch angezogen. Ich schätze mal so 2 bis 3 Umdrehungen.
Müsste doch eigentlich reichen?
Oder muss ich mir da Sorgen machen und mir was anderes einfallen lassen?
Ich hab hier ja schon von Gewindeeinsätzen gelesen. Schon mal jemand mit dem Stahlrahmen gemacht?
Oder ne Anschweißmutter, Hülsenmutter oder Ähnliches? Oder ist das Mist beim Rahmen?
KTM Duke2 hab ich.