Von Pirelli zu ... ? Eintragung

S

scwd

Guest
Hallo,

fahre zur Zeit den Pirelli MT01...

nun will ich mal nen anderen Reifen testen.
Ich muss dann mit den Rädern zum TÜV wegen Eintragung, weil ja nur der Pirelli eingetragen ist, oder?
 
Hallo,

da Beste ist wenn du dir die Markenbindung austragen lässt, dann brauchst du nicht jedesmal zum TÜV. Ansosnsten bieten viele Firmen auch Freigaben an, die musst du dann nur mit führen. Um welchen Reifen geht es genau ?

Gruss

Norbert
 
Was kostet das ca?

Welchen Reifen ich nun nehme weiß ich noch nciht...

Vorschläge? ;)
 
Hallo,

das umtragen beim TÜV und dann nen neuen Schein beim Strassenverkehrsamt kostet alles in allem zwischne 50 und 100 euronen.....

Welchen Reifen ?

Was erwartets du von deinem Reifen ?
Lange lebensdauer und relativ guten Gripp --> Diablos vorne in der Corsa Mischung hinten ggf den Strada

Relative lange Lebensdauer und sehr guten Gripp, auch bei Regen --> Michelin PilotPower oder bei abstrichen im regen den Conti Force SM

den Force SM aber nur bei einer volleinstellbaren Gabel, ansonsten hinten den normalen Force nehmen

Mehr Gripp und geringere Lebensdauer --> Bridgestone BT090

Viel Gripp und wenig Lebensdauer --> Pirelli Supercorsa

Einfahc mal durch die reifen lesen :)

Gruss

Norbert
 
Huiuiui... das ist ja nicht wenig. Und einfach nur nen anderen Reifen eintragen?

Was versteht man denn unter "langer" Lebensdauer? Mit dem Pirelli (hinten) bin ich jetzt ca. 3000km gekommen.

Ich denke ein gutes Verhältnis zwischen Grip und Lebensdauer würd ich wählen. Also evtl. den PilotPower, oder den Force ...

was hat die DUke 2 denn? Hat die eine voll einstellbare Gabel?
 
Hallo,

einige Dukes haben keine volleinstellbare, leider lässt sich das nicht am Baujahr fest machen :-(
Musst halt einfach schauen ob du sie oben und unten verstellen kannst.

Gruss

Norbert
 
D.h. ich kann nicht auf jeden Fall Druck- und Zugstufe einstellen? Das ist ja interessant...
 
jau genau so ist es bzw fast

Bei einigen Duke´s kamen welche zum Einsatz die haben oben auf der einen Seite die Zugstufe und auf der anderen Seite die Druckstufe.
Bei den Volleinstellbaren kannst du halt für jeden Holm einzeln Zug- und Druckstufe einstellen. Diese Gabeln sollten immer bevorzugt werden. beim kauf auch mal fragen wann der letzte Service an der Gabel und dem Federbein war.
Das sparen sich die meisten gerne

Gruss

Norbert
 
Dass es da seltsame Varianten gibt kenne ich ja bereits vom Motocross... aber sowas???

Oh man... Zug und Druckstufe aufteilen auf beide Holme. Das ist ja grässlich.
 
RE:

Original geschrieben von Norbert

jau genau so ist es bzw fast

Bei einigen Duke´s kamen welche zum Einsatz die haben oben auf der einen Seite die Zugstufe und auf der anderen Seite die Druckstufe.

Gruss

Norbert
Zum Vergrößern anklicken....

Richtig, voll der Müll, und ich hab so eine! :-|
 
Ich werde mir evtl. am Freitag eine weiße Duke anschaun [grosse-freude] .... mal schaun was die dann hat ;)
 
na da bin ich ja mal gespannt!

Berichte mal!

Gruss

Norbert
 
Kauf meine, die hat die voll einstellbare Gabel :D

http://www.dukeclassics.de/include.php?path=forum/showthread.php&threadid=1426&PHPKITSID=97ff236428f2b1af1e4eb80d1ca04f6e
 
siehe Avatar ;)

Hab schon eine.... wie diene nur in weiß und mit knapp 9tkm...

Trotzdem danke :)
 
Um antworten zu können musst
du eingeloggt sein.
Zurück
Oben