Guten Tag ! 
Hab die Suche schon durchforstet, aber keine Anwort dazu gefunden. Ich habe einen Keihin FCR 41 MX und weiß das der TPS Senor nicht mit der originalen CDI kompatibel ist, hab schon gestöbert, aber jetzt meine Fragen: Bei der 625 oder 660 SMC ist der doch Serienmäßig drauf und auch angeschlossen, würde es denn was bringen dann eine andere CDI in meine 2er Duke BJ 2003 einzubauen oder die umzuprogrammieren ? ich weiß das Antworten kommen werden wie, ist doch überflüssig geht auch so. Aber bin so ein Mensch der sich denkt, wenn es vorher dran war wird es schon eine sinnvolle Funktion gehabt haben, also warum dann abgeklemmt lassen. Falls jedoch das Verhältnis Kosten/Aufwand/Nutzen nicht passt, werde ich es schon lassen... Kann man dann den Sensor einfach entfernen ? weil sinnlos dranhängen lassen möchte ich ihn auch nicht...
Mit freundlichen Grüßen
Denny
Hab die Suche schon durchforstet, aber keine Anwort dazu gefunden. Ich habe einen Keihin FCR 41 MX und weiß das der TPS Senor nicht mit der originalen CDI kompatibel ist, hab schon gestöbert, aber jetzt meine Fragen: Bei der 625 oder 660 SMC ist der doch Serienmäßig drauf und auch angeschlossen, würde es denn was bringen dann eine andere CDI in meine 2er Duke BJ 2003 einzubauen oder die umzuprogrammieren ? ich weiß das Antworten kommen werden wie, ist doch überflüssig geht auch so. Aber bin so ein Mensch der sich denkt, wenn es vorher dran war wird es schon eine sinnvolle Funktion gehabt haben, also warum dann abgeklemmt lassen. Falls jedoch das Verhältnis Kosten/Aufwand/Nutzen nicht passt, werde ich es schon lassen... Kann man dann den Sensor einfach entfernen ? weil sinnlos dranhängen lassen möchte ich ihn auch nicht...
Mit freundlichen Grüßen
Denny