Norbert
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Hallo,
Motorrad hat mal wieder einen Reifentest gemacht, wenn auch auf einer R1, aber das was sie beschreiben kann ich für den Bridgestone, Conti und Metzeler bestätigen, wenn auch auf der Duke V und der SMC gefahren.
www.motorradonline.de
Durch die SMC bin ich ja seit langem mal wieder mit Bridgestone in Berührung gekommen, hatte die Slicks sonst nur auf der Duke 690 in der Battle gefahren, aber war nie wirklich ein Freund von den Reifen.
Doch der S21 auf der SMC funktioniert bei trockenem und nassen dermassen gut, das ich den als nächstes auch auf meine "Resterampe" packen werde.
bzw. es wird dannd er S22 sein
Gruss
Norbert
Motorrad hat mal wieder einen Reifentest gemacht, wenn auch auf einer R1, aber das was sie beschreiben kann ich für den Bridgestone, Conti und Metzeler bestätigen, wenn auch auf der Duke V und der SMC gefahren.
6 Sportreifen (120/70 ZR 17; 190/55 ZR 17) im Test: 2019er-Pneus mit der Yamaha YZF-R1 im Vergleich
Im vierten Teil unseres Reifentests müssen sich sechs aktuelle Sportreifen der brachialen Gewalt eines 1000er-Superbikes stellen. In den Dimensionen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17 machen sie den sportlichen Landstraßen- und Nässetest.
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Durch die SMC bin ich ja seit langem mal wieder mit Bridgestone in Berührung gekommen, hatte die Slicks sonst nur auf der Duke 690 in der Battle gefahren, aber war nie wirklich ein Freund von den Reifen.
Doch der S21 auf der SMC funktioniert bei trockenem und nassen dermassen gut, das ich den als nächstes auch auf meine "Resterampe" packen werde.
bzw. es wird dannd er S22 sein
Gruss
Norbert